VBJG-600001 Valve à basse charge de soupape papillon Valve de contrôle de papillon
| Lieu d'origine | Shanghai, en Chine |
|---|---|
| Nom de marque | CQCY |
| Certification | CCS/ 3A/ TUV-SII2/3 / IEC Ex/ATEX/CE/NEPSI |
| Numéro de modèle | VBJG-600001 Valve papillon à faible charge |
| Quantité de commande min | 1 jeu |
| Prix | USD+50 dollars to 1000 dollars+1set |
| Détails d'emballage | Emballage en carton |
| Délai de livraison | 10 à 30 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 + 1 ensemble + par jour |
| 1.Température d'utilisation finale | -17°C à +600°C | 2.Flanche standard | Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient c |
|---|---|---|---|
| 3.Types de connexion | forme de bride | 4- Pression nominale | Le PN2.5、PN6、PN10、PN16、PN20,Classe150,JS2K、5K、10K |
| 5.Diamètre nominal intérieur | DN80~DN2000 ((3"~80") | ||
| Mettre en évidence | Valve à papillon CCS,Valve à papillon PN2.5,Valve de freinage à papillon PN6 |
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Vanne papillon à faible charge VBJG-600001 (contrôle du débit et de la pression de l'air ou d'autres gaz à basse pression)
Vanne papillon à faible charge VBJG-600001la structure légère et simple, le corps de vanne et la plaque de vanne sont soudés avec un traitement de plaque d'acier. Contrôle du débit et de la pression de l'air ou d'autres gaz applicables à l'état basse pression. La vanne papillon à faible charge VBJG-600001 est une structure de siège arrière, avec une structure de vanne unique, un faible coût, un petit espace d'installation, un actionneur avec actionneur à cylindre et un actionneur électrique. Ce produit répond à la norme GB/T4213-2008.
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1.,VBJG-600001 vanne papillon à faible charge légère, structure simple, corps de vanne, plaque de vanne sont constitués de traitement de soudage de plaques d'acier, faible coût, petit espace d'installation, petit moment d'ouverture ;
2. Convient à l'état de basse pression de l'air ou d'autres flux de gaz et au contrôle de la pression: 3. La structure est du type de siège arrière, le niveau de fuite est plus élevé, adapté aux travailleurs moyens relativement propres,
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